L'estate sta arrivando, il che significa che il giorno più caldo dell'anno è in arrivo! La temperatura ambiente esterno è30 a40 gradi, che è una dura prova per motori, comandi elettrici, batterie e sistemi idraulici. Soprattutto per carrelli elevatori con condizioni operative gravose, ad alta resistenza e l'uso continuo a lungo termine, particolare attenzione deve essere rivolta al mantenimento e controllo della temperatura dei componenti elevatori. Si raccomanda di prestare particolare attenzione ai seguenti punti:
1. controllare sempre l'unità batteria, se i bulloni del motore e comando elettrico sono allentati. L'intensità di vibrazione del carrello elevatore è relativamente grande. I bulloni di queste parti sono spesso sciolti dopo un periodo di utilizzo. Queste parti sono spesso gestiti con la grande corrente per un lungo periodo. Le parti allentate dei bulloni generano calore e bruciare facilmente.
2. Controllare le misure di dissipazione termica del motore e l'elettronica di controllo, e spesso rimuovere la polvere dalla carcassa del motore e la piastra di raffreddamento controllato elettronicamente. L'accumulo di polvere, in particolare polvere oleosa, sul controllo elettronico del motore e ridurre notevolmente la capacità di dissipazione del calore del motore e controllo elettronico. Come si avvicina l'estate, è necessaria una pulizia accurata della carcassa del motore e la piastra di raffreddamento controllato elettricamente. Inoltre, per quei disegni con misure di dissipazione del calore insufficiente, dovrebbero essere considerate misure di dissipazione del calore supplementari, come l'installazione di una ventola di raffreddamento del motore o la posizione della scheda di controllo elettronico ad alta potenza. Per un motore o un controllo elettronico che utilizza una ventola di raffreddamento per disperdere il calore, è necessario rimuovere periodicamente la polvere dalla ventola di raffreddamento per evitare che la ventola di raffreddamento di essere bloccato e danneggiato da un accumulo di polvere e detriti, interessando così il calore dissipazione del motore ed il controllo elettronico.
3. Il livello e la densità della necessità della batteria da controllare frequentemente. La maggior parte delle batterie al piombo sul mercato oggi sono di dosaggio. Prima di ogni carica, controllare se il livello del liquido di ogni monomero è normale, pulire la superficie della batteria, e subito aggiungere acqua distillata dopo la carica (nota che non è possibile utilizzare normale acqua di rubinetto o acqua minerale).
4. occorre controllare se l'interruttore di comando idraulico e segnale potenziometro sono ben reset. Alcuni switch joystick idraulici del carrello elevatore e potenziometri hanno una cattiva ripristino dopo un periodo di utilizzo. Questa situazione provoca il motore della pompa dell'olio interrompere l'esecuzione ad alta velocità anche se l'operazione idraulico non viene azionato. Seriamente Come risultato, il motore della pompa dell'olio e la pompa dell'olio sono surriscaldati e bruciati.
Ognuno deve ricordare che l'estate è calda, e il raffreddamento delle persone e delle automobili è molto importante!
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